Mitä menetelmiä on paineastian vikojen käsittelemiseksi?

1. Korroosiovirheiden hoito
Tasainen korroosio/paikallinen korroosio: Mittaa jäljellä oleva seinämän paksuus. Jos korroosionopeus ylittää määritetyn arvon (esim. Vuotuinen korroosio> 0,1 mm), tarpeellisen pinta -alan korjaus tai vaihtaminen. Jos korroosio on vähäinen, suositellaan anti - korroosiopäällysteen hiomista ja sitten.
Kransaarinen korroosio/stressin korroosio: Vahvistus vaaditaan metallografisella tutkimuksella. Vakavat tapaukset vaativat materiaalin vaihtoa tai täydellistä romuttamista.
2. Halkean vikakäsittely
Pintahalkeamat: jauhaa halkeamat pois ja hitsataan sitten. Ei - Tuhoava testaus (kuten magneettihiukkasten tarkastus) vaaditaan jäännöksen puuttumisen vahvistamiseksi.
Syvät halkeamat: Jos halkeama ulottuu pohjamateriaaliin tai hitsausjuuriin, tarvitaan aluksen osittainen vaihtaminen tai romuttaminen.
3. muodonmuutokset ja pullistumat
Paikallinen masennus: Pieni muodonmuutos voidaan korjata mekaanisesti. Vakava muodonmuutos vaatii leikkaamista ja korjaushitsausta.
Pulku: Vahvuushäviö on arvioitava. Jos seinämän paksuuden väheneminen ylittää määritetyn arvon, komponentti on vaihdettava . 4. hitsausvikojen korjaus
Huokoisuus/kuonan sisällyttäminen: jauhaa ja sitten uudelleen - hitsaus, sitten uudelleen - tarkasta.
Fuusion puute/epätäydellisen tunkeutumisen puute: viiste ja uudelleen - hitsaus, sitten lämpökäsittely stressin lievittämiseksi.
5. Turvallisuuslaitteen vika
TURVALLISUUDEN/PAINEEN MIRAUGI VIIKKA: PYSÄYTYS JA VAIKUTUS. Toiminta viallisella laitteella on ehdottomasti kielletty.
6. materiaalin heikkeneminen
Vetyhallinta/hiipi:
Hoitoperiaatteet:
Post - Korjaustarkastus: Kaikkien korjausten on läpäistävä painopiste ja - tuhoisa testaus (esim. Ultraääni- tai tunkeutuva testaus).
Romukriteerit: Romu Jos halkeamia ei voida korjata, seinämän paksuuden väheneminen ylittää rajan (esim. Jäljellä oleva paksuus <90% suunnittelun paksuudesta) tai turvallisuusvarusteiden vika tapahtuu.